Etiquetas DGT: qué significa cada una y cuál lleva tu coche
Las cuatro etiquetas ambientales siguen igual en 2026. Te explicamos qué coches llevan la 0, la ECO, la C y la B, y qué pasa si el tuyo no tiene ninguna.
Lo importante
- Hay cuatro etiquetas: 0, ECO, C y B. En 2026 no ha cambiado ninguna.
- La C la llevan los gasolina matriculados desde 2006 y los diésel desde 2014 (Euro 6).
- Un híbrido enchufable con 40 km o más de autonomía eléctrica lleva la 0.
- Sin etiqueta: gasolina anteriores a 2000 y diésel anteriores a 2006.
La etiqueta ambiental decide por dónde puedes circular con tu coche en las grandes ciudades. Madrid, Barcelona y cada vez más municipios con zona de bajas emisiones (ZBE) dejan pasar o no según el distintivo. Y en 2026 el sistema sigue siendo el mismo de siempre: cuatro etiquetas, de la 0 a la B.
Las cuatro etiquetas, de mejor a peor
| Etiqueta | Qué coches la llevan |
|---|---|
| 0 (azul) | Eléctricos de batería, eléctricos de autonomía extendida, de pila de combustible e híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica |
| ECO (verde y azul) | Híbridos no enchufables, híbridos enchufables con menos de 40 km de autonomía y coches de gas (GNC o GLP) que además cumplan los requisitos de la C |
| C (verde) | Gasolina matriculados desde enero de 2006 (Euro 4, 5 o 6) y diésel desde 2014 (Euro 6) |
| B (amarilla) | Gasolina matriculados desde enero de 2000 (Euro 3) y diésel desde enero de 2006 (Euro 4 o 5) |
Si tu coche es de gasolina y anterior a 2000, o diésel y anterior a 2006, no tiene etiqueta. Son los que más restricciones tienen en las ZBE.
Qué etiqueta lleva cada tipo de coche
- Eléctrico puro: siempre la 0.
- Híbrido enchufable: la 0 si homologa 40 km o más en modo eléctrico; si no, la ECO. Mira la autonomía eléctrica WLTP en la ficha técnica.
- Híbrido «autorrecargable» (como los Toyota híbridos): la ECO.
- Microhíbrido de 48 V: normalmente la ECO, pero depende de su homologación.
- Gasolina moderno: la C.
- Diésel moderno: la C solo si es Euro 6. Un diésel de 2010 lleva la B.
La duda más habitual: el diésel
El diésel tiene el corte más exigente. Un gasolina de 2008 lleva la C, pero un diésel de ese mismo año se queda en la B. Por eso, si compras un diésel de segunda mano para entrar en una ZBE, fíjate en que sea Euro 6 (en la práctica, matriculado a partir de 2014-2015).
¿Va a cambiar algo?
Durante 2025 se habló mucho de una reforma que añadiría las emisiones de CO₂ al cálculo, para que algunos híbridos pesados perdieran la ECO. Esa obligación se retiró de la Ley de Movilidad Sostenible y, según el RACE, en 2026 no hay cambios. Lo que sí cambia son las normas de cada ciudad: varias tienen previsto endurecer el acceso de los coches con etiqueta B en los próximos años.
Nuestro consejo
Antes de comprar un coche, nuevo o usado, comprueba su etiqueta con la matrícula en la web de la DGT y revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad. Un coche barato sin etiqueta puede salirte caro si no puedes entrar en el centro.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé qué etiqueta tiene mi coche?
Mete la matrícula en el buscador de distintivos ambientales de la web de la DGT. Te dice al momento la etiqueta que le corresponde.
¿Es obligatorio llevar la pegatina?
La DGT recomienda llevarla en el parabrisas, pero en muchas ciudades con zona de bajas emisiones las cámaras leen la matrícula. Cada ayuntamiento decide si la exige, así que consulta la ordenanza de tu ciudad.
¿Va a cambiar el sistema de etiquetas?
Se propuso añadir las emisiones de CO₂ como criterio, pero esa obligación se retiró de la Ley de Movilidad Sostenible. A día de hoy no hay fecha para ningún cambio.
¿Un mild hybrid (microhíbrido) lleva la ECO?
Depende de cómo lo haya clasificado el fabricante en la homologación. Muchos microhíbridos de 48 V llevan la ECO, pero compruébalo siempre con la matrícula o el número de bastidor.
