Cambio de hora del 25 de octubre: qué cambia para cargar el coche eléctrico barato
En la madrugada del sábado 24 al domingo 25 de octubre, a las 3:00, los relojes vuelven a las 2:00. Las horas valle de la tarifa 2.0TD no se mueven: siguen siendo de 0 a 8 h en el reloj oficial. Lo que puede fallar es la programación del coche o del cargador si su reloj no se ajusta solo, y con el PVPC las horas solares baratas se adelantan una hora en el reloj.
Lo importante
- El horario de invierno empieza en la madrugada del sábado 24 al domingo 25 de octubre de 2026: a las 3:00 vuelven a ser las 2:00 (en Canarias, a las 2:00 vuelve a ser la 1:00). Lo fija la Orden PCM/186/2022.
- Los periodos de la tarifa 2.0TD van por la hora del reloj: el valle sigue siendo de 0 a 8 h entre semana y todo el fin de semana. Lo comprobamos en los precios del PVPC de 2025, antes y después del cambio.
- La noche del cambio tiene una hora más, y cae en sábado y domingo: es una hora extra de valle.
- Si el reloj del coche o del cargador no se ajusta solo, el lunes adelantará una hora: un programa de 0 a 8 h cargaría de 23 a 7 h oficiales, con una hora en llano y perdiendo la última de valle.
- Con el PVPC, la franja solar casi gratis del mercado mayorista se adelanta en el reloj: en días soleados de 2025 pasó de acabar sobre las 17:15-17:45 a acabar sobre las 16:00-16:30.
- No será el último: la Comisión Europea ya ha publicado las fechas del cambio de hora hasta 2031.
Esta noche, la del sábado 24 al domingo 25 de octubre, a las 3:00 los relojes vuelven a las 2:00, y las horas baratas de la luz no se mueven: el valle de la tarifa 2.0TD sigue siendo de 0 a 8 h en la hora oficial. Lo que sí puede costarte dinero es un coche o un cargador cuyo reloj no se ajuste solo, que el lunes empezaría a cargar una hora antes, ya en periodo llano. Y si tienes el PVPC, las horas solares baratas llegan antes en el reloj. Aquí tienes qué revisar y por qué, con datos oficiales.
Cuándo es el cambio y si será el último
El calendario lo fija la Orden PCM/186/2022 (BOE del 15 de marzo de 2022): el horario de verano de 2026 termina el domingo 25 de octubre, a las 3:00 de la madrugada en la península y Baleares, que pasan a ser las 2:00. En Canarias, a las 2:00 vuelve a ser la 1:00. Ese domingo tiene 25 horas.
¿Se va a acabar? No a corto plazo. La Comisión Europea propuso suprimir el cambio de hora en 2018, pero los Estados miembros no han llegado a un acuerdo: España pidió en octubre de 2025 acabar con él y, a 21 de octubre de 2026, sigue sin haber decisión (Vandal y Ara, 21 de octubre de 2026). Además, el 18 de marzo de 2026 la Comisión publicó en el Diario Oficial de la UE (C/2026/1660) las fechas de 2027 a 2031. El próximo cambio a horario de invierno será el 31 de octubre de 2027.
Las horas valle no cambian
La tarifa de acceso 2.0TD, la de casi todas las casas, define sus periodos por horas del día y no distingue entre verano e invierno (artículo 7 de la Circular 3/2020 de la CNMC):
| Periodo | Lunes a viernes | Sábados, domingos y festivos nacionales |
|---|---|---|
| Valle | 0 a 8 h | Todo el día |
| Llano | 8 a 10 h, 14 a 18 h y 22 a 24 h | — |
| Punta | 10 a 14 h y 18 a 22 h | — |
Se ve en los precios. El PVPC incluye los peajes de cada periodo, así que da un salto a las 10 y a las 18 h y baja a las 14 y a las 22 h. Comparamos dos miércoles de 2025, uno con horario de verano y otro con el de invierno (datos de Red Eléctrica, €/MWh sin impuestos):
| Paso de hora | 22 oct 2025 (verano) | 29 oct 2025 (invierno) |
|---|---|---|
| De las 9 a las 10 h (entra punta) | 139 → 174 | 149 → 201 |
| De las 13 a las 14 h (sale punta) | 160 → 96 | 193 → 139 |
| De las 17 a las 18 h (entra punta) | 101 → 194 | 180 → 266 |
| De las 21 a las 22 h (sale punta) | 194 → 115 | 278 → 189 |
Los saltos caen a las mismas horas del reloj antes y después del cambio. El valle sigue empezando a las 0:00 de tu reloj. Lo explicamos con más detalle en qué tarifa de luz conviene para cargar en casa.
La noche del cambio: una hora de valle de regalo
La noche del sábado 24 al domingo 25 dura una hora más y todo el fin de semana es periodo valle: el domingo 25 entero, también. Si programas la carga por porcentaje o por tiempo, el coche tendrá una hora más para acabar sin salir del valle. No hay que hacer nada para aprovecharla.
Donde sí puedes perder dinero: el reloj del coche y del cargador
La programación horaria se hace con el reloj del aparato. Si el coche, el wallbox o su app no cambian la hora solos, desde el domingo irán una hora adelantados respecto a la hora oficial. Qué pasaría entonces con un programa de 0 a 8 h:
| Lo que marca el aparato | Hora oficial real | Periodo 2.0TD (entre semana) |
|---|---|---|
| 0:00 (empieza la carga) | 23:00 | Llano |
| 1:00 | 0:00 | Valle |
| 8:00 (termina la carga) | 7:00 | Valle (te pierdes la hora de 7 a 8) |
Cada noche cargarías una hora en llano y desaprovecharías la última de valle. Con un cargador de 7,4 kW son unos 7,4 kWh cada noche pagados a precio de llano: multiplícalos por la diferencia entre tu precio llano y tu precio valle para saber lo que te cuesta. Si solo cargas el fin de semana no lo notarás, porque es todo valle; si cargas cada noche de lunes a viernes, sí. Con el PVPC del 29 de octubre de 2025, por ejemplo, la hora de 23 a 24 h salió a 0,172 €/kWh y la de 7 a 8 h a 0,136 €/kWh, sin impuestos.
Qué confirman los fabricantes que hemos consultado:
- Renault 5 (openR link): el menú Fecha y hora del sistema multimedia permite establecer la zona horaria de forma automática o hacerlo a mano. Comprueba que está en automático.
- Wallbox: los horarios se crean en la app, y para crearlos o cambiarlos a distancia el cargador debe estar conectado a internet; si no, por Bluetooth junto al equipo. La marca no detalla en su ayuda cómo gestiona el cambio de hora, así que conviene mirar el lunes que la carga arranca cuando toca.
Si tu cargador funciona solo por Bluetooth o no tiene app, revísalo a mano. Por qué la conexión wifi y la programación horaria son dos funciones que merece la pena pagar, en qué cargador comprar.
Si tienes el PVPC: las horas solares se adelantan en el reloj
Con el PVPC, el precio cambia cada hora y en los días de mucho sol el mercado mayorista se hunde a mediodía. El sol no cambia de hora, pero el reloj sí, así que la franja barata llega una hora antes en el reloj. Lo comprobamos con el precio del mercado diario que publica Red Eléctrica en días soleados de 2025 (franja con el precio mayorista igual o por debajo de 5 €/MWh):
| Día | Horario | Franja casi gratis | Hora más barata del PVPC |
|---|---|---|---|
| Domingo 19 oct | Verano | 10:15 a 17:30 | 14 a 15 h (0,068 €/kWh) |
| Miércoles 22 oct | Verano | 10:45 a 17:45 | 14 a 15 h (0,096 €/kWh) |
| Domingo 2 nov | Invierno | 9:30 a 16:30 | 12 a 13 h (0,065 €/kWh) |
| Jueves 6 nov | Invierno | 9:45 a 16:00 | 4 a 5 h (0,070 €/kWh) |
| Sábado 8 nov | Invierno | 9:15 a 16:30 | 10 a 11 h (0,063 €/kWh) |
Precios del PVPC sin impuestos. Dos detalles importantes:
- Entre semana manda el peaje. De 10 a 14 h es punta, así que aunque la luz solar sea casi gratis, el PVPC sube por los peajes. Por eso su mínimo de la tarde suele quedarse en la hora de 14 a 15 h, tanto en verano como en invierno, pero con el horario de invierno la franja solar acaba antes: queda menos tarde barata.
- El fin de semana se nota más, porque no hay punta: la hora más barata puede pasar a media mañana.
Y en días nublados o sin viento todo esto cambia (el 6 de noviembre la hora más barata fue de madrugada). La regla sigue siendo la misma: mira cada tarde el precio de mañana y programa según eso. Cuánto supone en euros cada 100 km, en cuánto cuesta cargar un coche eléctrico.
Qué revisar el domingo 25 o el lunes 26
| Qué | Cómo comprobarlo | Si falla |
|---|---|---|
| Reloj del coche | Que la hora del cuadro o la pantalla coincida con la del móvil | Activa la zona horaria automática o corrígela a mano |
| Reloj del cargador y su app | Que el historial del lunes muestre el inicio a las 0:00 | Conéctalo a la wifi o ajusta la hora por Bluetooth |
| Programa de carga | Que empiece a las 0:00 y acabe a las 8:00 entre semana | Rehaz el horario |
| Programa por precio (PVPC) | Que use las horas del día siguiente, no un horario fijo del verano | Revisa a qué hora lo tenías pensado para la franja solar |
| Potencia contratada | Que el cargador no se pise con el horno o la calefacción si ahora carga a otra hora | Ajusta el límite o usa la gestión dinámica |
Si estás pensando en poner el cargador, los pasos y lo que cuesta están en cómo instalar un cargador en casa.
En resumen
- Tarifa con precio fijo por periodos: no cambia nada; solo comprueba que el reloj del coche y del cargador marcan la hora oficial.
- PVPC: las horas solares baratas llegan antes en el reloj y la tarde barata se acorta. Revisa los programas pensados para mediodía.
- El domingo 25 es todo valle, y la noche anterior trae una hora más para cargar barato.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo es el cambio de hora de octubre de 2026?
En la madrugada del sábado 24 al domingo 25 de octubre. A las 3:00 de la península y Baleares los relojes se retrasan a las 2:00; en Canarias, a las 2:00 vuelve a ser la 1:00. El domingo 25 tiene 25 horas.
¿Cambian las horas valle con el horario de invierno?
No. En la tarifa 2.0TD el valle es de 0 a 8 h de lunes a viernes y todo el día los sábados, domingos y festivos nacionales, siempre en la hora que marca el reloj oficial, en verano y en invierno.
¿Tengo que cambiar la hora del cargador o del coche?
Solo si no se ajusta sola. Los equipos con conexión a internet o con zona horaria automática suelen hacerlo, pero comprueba el lunes que la hora que muestran el coche, el cargador y sus apps coincide con la del móvil. En el Renault 5, por ejemplo, el menú Fecha y hora de openR link permite fijar la zona horaria de forma automática o a mano.
¿La noche del cambio de hora cargo una hora más barata?
Sí: la noche del sábado al domingo dura una hora más y todo el fin de semana es periodo valle en la 2.0TD. Si cargas por tiempo o hasta un porcentaje, el coche tendrá una hora más para terminar en valle.
¿Con el PVPC cuándo es más barato cargar en invierno?
Depende de cada día, pero en días soleados la franja barata de mediodía llega antes en el reloj. Entre semana, el PVPC suele tener su hora más barata de la tarde a las 14:00, porque de 10 a 14 h es periodo punta; los fines de semana, sin punta, puede caer a las 10, 11 o 12 h. Mira el precio del día siguiente cada tarde.
¿Se va a eliminar el cambio de hora?
De momento, no. La Comisión propuso suprimirlo en 2018, pero los países no se han puesto de acuerdo y la propia Comisión ha publicado en el Diario Oficial de la UE el calendario de cambios de 2027 a 2031.
