A fines de junio, el ex vicepresidente de GM, Bob Lutz, hizo una declaración interesante, aunque controvertida, sobre el Corvette.
El expresivo gerente dijo en una entrevista que si aún trabajaba para GM, también pondría el nombre de Corvette en un SUV. Dado lo populares que son los vehículos utilitarios deportivos en la actualidad, eso podría no parecer una idea descabellada, incluso Ferrari construirá un SUV.
El razonamiento de Lutz es que el próximo Corvette con motor central no logrará atraer nuevos compradores y compradores más jóvenes. Él cree que el C8 atraerá principalmente a los aficionados de Corvette, por lo que GM necesita usar el popular nombre de Corvette en una SUV de rendimiento, así como modelos rivales como el Porsche Cayenne.
Si bien no podemos argumentar que habría un caso de negocio sólido para un Corvette SUV, no creemos que tal movimiento sea bien recibido por la comunidad de Corvette. Después de todo, muchos (incondicionales) fanáticos de Corvette son reacios a un modelo de motor central, y mucho menos a un SUV.
Sin embargo, el SUV de rendimiento no se enfocaría en los fanáticos de Corvette, sino que atraería a nuevos clientes a la placa de identificación, que podría convertirse en una marca de rendimiento por derecho propio. Si tiene curiosidad por ver cómo podría verse un SUV Corvette, esta representación de Allcarnews ofrece una muy buena idea.
Basada en el Chevrolet Blazer inspirado en el Camaro, la hipotética utilidad Corvette tiene las ruedas empujadas lo más lejos posible para una mayor distancia entre ejes, es más ancha y presenta arcos de rueda abultados. La línea del techo es más baja y más inclinada hacia la parte trasera, mientras que la parte delantera adopta luces delanteras tipo Corvette y una enorme rejilla.
Los fanáticos del Corvette sin duda reconocerán las ruedas Z06, las ventilaciones del guardabarros Camaro y la ventilación del capó C7, entre otros detalles. En cuanto al tren motriz, el LT4 V8 sobrealimentado de 6.26 litros y 650 hp del Corvette Z06 sería una buena opción. Imagine el rendimiento que podría ofrecer un Corvette SUV de tracción total.
