El primer auto deportivo puro eléctrico de Porsche aún está a seis meses de aterrizar, pero los libros de pedidos están oficialmente abiertos.
Como el primer Porsche totalmente eléctrico, el Taycan ha sido diseñado para ofrecer un rendimiento sorprendente y repetible.
Aunque no es tan rápido como las versiones del Tesla Model S que acaparan los titulares, el Turbo S de rango superior alcanzará los 100 km / h en solo 2.8 segundos desde el punto muerto, y las pruebas han demostrado que puede alcanzar esa cifra en la parte posterior. el funcionamiento posterior sin precalentamiento o preparación de la batería.
Los precios para el rango de tres puntas comenzarán en $191,000 antes de los costos en carretera para el Taycan 4S , mientras que el Taycan Turbo de rango medio tiene un precio de $269,100 antes de los caminos. Eso lo tiene a la par con un 911 Carrera S.
El Taycan Turbo S de gama alta cuesta $ 339,100 antes de las carreteras, situándose por encima del 911 Targa 4S en precio, pero muy por debajo del 911 Turbo S, a pesar de ofrecer cifras de aceleración similares.
Motores
Siendo eléctrico, no hay motor para hablar. En cambio, la gama Taycan funciona con una selección de tres configuraciones eléctricas de dos motores diferentes. Se espera que se lance un modelo de doble tracción en algún momento, aunque Porsche no lo ha confirmado.
La base 4S tiene 390kW y 640Nm , buena para un tiempo de sprint de 100 km / h de 4.0 segundos . Un paquete de batería de iones de litio de 79.2kWh es estándar, pero los compradores pueden optar por la batería Performance Plus de 93.4kWh .
Optar por las salidas de batería más grandes a 420kW y 650Nm , y mejora el alcance de 365km a 414km reclamados .
Mudarse al Taycan Turbo obtiene 500kW y 850Nm para un sprint de 3.2 segundos a 100 km / h. La batería más grande es estándar y ofrece un rango de 420 km .
Finalmente, el Taycan Turbo S de gama alta produce 560kW y 1050Nm . Llegará a 100 km / h en solo 2,8 segundos desde el punto muerto, y el rango reclamado es de 405 km .
La seguridad
La gama Porsche Taycan obtuvo cinco estrellas en pruebas de choque de Euro NCAP, devolviendo el 85 por ciento para protección de ocupantes adultos, 83 por ciento para protección de ocupantes de niños, 70 por ciento para protección de usuarios vulnerables de la carretera y 73 por ciento para asistencia de seguridad.
El frenado de emergencia autónomo, la asistencia para mantener el carril y el monitoreo de puntos ciegos son estándar, junto con el control de crucero adaptativo.
Dimensiones
El Porsche Taycan mide 4963 mm de largo , 2144 mm de ancho y entre 1378 mm y 1381 mm de alto según el modelo. Tiene una distancia entre ejes de 2900 mm .
La base Taycan 4S pesa 2140 kg con el paquete de batería estándar y 2220 kg con el paquete de mayor alcance. El Taycan Turbo inclina la balanza a 2305 kg, mientras que el Turbo S pesa 2295 kg.
Equipamiento estandar
El equipamiento estándar en el Porsche Taycan 4S incluye:
·Frenos de hierro fundido delanteros de seis pistones, traseros de cuatro pistones
·Ruedas Sport Aero de 20 pulgadas
·Control de la presión de los neumáticos
·Faldas laterales negras
·Difusor trasero negro
·Faros LED
·Faros automáticos
·Control de clima de doble zona
·Asientos delanteros eléctricos de 14 posiciones
·Asientos delanteros con calefacción y ventilación.
·Bitácora de instrumentos digitales
·Pantalla táctil de 10.2 pulgadas
·Apple CarPlay inalámbrico
·Navegación satelital
·Radio digital DAB +
·Sistema de sonido de 14 altavoces
·Portón trasero eléctrico
·Interior de cuero parcial
·Volante de cuero calentado
Mudarse al Taycan Turbo agrega:
·Frenos PCSB delanteros de 10 pistones, traseros cuatro pistones
·Ruedas Turbo Aero de 20 pulgadas
·Cenefa frontal del color de la carrocería, faldones laterales, difusor trasero
·Faros LED Matrix con Porsche Dynamic Lighting Plus
·Control climático de cuatro zonas.
·Calefacción del asiento trasero
·Control dinámico de chasis Porsche
·Interior de cuero completo
·Pedales de acero inoxidable
El Turbo S de rango superior gana:
·Frenos de cerámica de carbono delanteros de 10 pistones, traseros de cuatro pistones
·Ruedas Mission E de 21 pulgadas
·Acabado exterior de carbono
·Moldura de ventana negro
·Travesaños de las puertas de carbono
·Incrustaciones de difusor de carbono
·Asientos delanteros eléctricos de 18 posiciones
·Interior en dos tonos sin cuero
·Puertos de carga en la unidad y el lado del pasajero
·
Servicio
El Taycan está respaldado por una garantía de tres años y kilómetro ilimitado.
Se requiere mantenimiento cada 12 meses o 15,000 km, lo que ocurra primero.
